Road and Bridge Engineering
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12月26日,隨著右洞順利貫通,重慶渝遂復(fù)線高速(以下簡(jiǎn)稱“渝遂復(fù)線”)縉云山隧道實(shí)現(xiàn)左右雙洞貫通。這標(biāo)志著渝遂復(fù)線建設(shè)取得突破性進(jìn)展,為其全線通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
縉云山隧道是渝遂復(fù)線控制性工程,位于重慶市北碚區(qū)、璧山區(qū)境內(nèi),左洞長(zhǎng)2828米,右洞長(zhǎng)2845米,隧道最大埋深約275米,存在巖溶、煤層采空區(qū)、斷層等多種不良地質(zhì),施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,縉云山隧道從開(kāi)工到貫通歷時(shí)770天,建設(shè)者通過(guò)雙向開(kāi)挖的方式掘進(jìn),采用智能監(jiān)測(cè)和信息化系統(tǒng)進(jìn)行管控,克服了復(fù)雜地質(zhì)狀況帶來(lái)的困難。
施工中,建設(shè)者們配備了濕噴機(jī)械手、全液壓二襯臺(tái)車(chē)等大型智慧設(shè)備,采用地質(zhì)雷達(dá)、TSP地震波、超前水平鉆探等多種超前探測(cè)手段,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確掌握掌子面前方地質(zhì)狀態(tài),為隧道安全掘進(jìn)創(chuàng)造了條件。
據(jù)介紹,縉云山隧道雙洞貫通后,渝遂復(fù)線北碚至璧山段工程施工通道運(yùn)輸能力得到進(jìn)一步加強(qiáng),將為如期完成工程提供保障。
據(jù)悉,渝遂復(fù)線是重慶“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中渝遂高速公路的擴(kuò)能項(xiàng)目之一,全長(zhǎng)27.238公里,由中鐵建重慶投資集團(tuán)有限公司所屬渝遂復(fù)線高速公路有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)。
渝遂復(fù)線建成后,將有效補(bǔ)充國(guó)家和重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò),形成渝西地區(qū)進(jìn)入重慶中心城區(qū)的新通道,有利于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。